Le Kia EV3 2027 débarque cet automne au Québec

Ce qui vous attend avec le nouveau Kia EV3 2027

Le tout nouveau Kia EV3 est un VUS urbain entièrement électrique avec un style aérodynamique, un toit fuyant, une calandre masquée, des phares effilés et des feux arrière inédits qui plongent sur les flancs. Il ne manquera pas d’impressionner avec ses couleurs deux-tons et sa lunette arrière moderne.

Son habitacle nous réserve bien des surprises, mais il sera logeable, confortable, technologiquement avancé et il s’inspire des modèles les plus haut de gamme des produits Kia électriques.

Sur le tableau de bord trône un écran gigantesque de 30 pouces environ. Cet écran compte deux affichages de 12,3 pouces ainsi qu’un écran plus petit pour les fonctions de chauffage et de climatisation.

Allons encore un peu plus loin. La console centrale est non seulement flottante, elle est également de bonne taille. Vous aurez amplement d’espace pour ranger vos petits objets.

Enfin, on ne peut passer sous silence le fait que les passagers arrière auront droit à des assises inclinables pour un substrat de confort pendant les longues balades du weekend.

Bref, le VUS sous-compact électrique Kia EV3 2027 offre un design aguichant et un habitacle confortable et bien aménagé. Les automobilistes écoresponsables et la jeune famille prendront plaisir à monter à bord.

Autonomie et performance du EV3

Si le Kia EV3 repose sur une architecture E-GMP de 400 volts, il met à votre disposition deux batteries au lithium-ion. Vous aurez le choix entre la batterie de 58,3 kWh ou celle de 81,4 kWh.

Avec la petite batterie, Kia annonce une autonomie réelle de 354 km. En revanche, avec la grosse batterie vous pourrez parcourir jusqu’à 514 km. Cette dernière donnée impressionne et montre que l’EV3 peut rivaliser aisément avec la concurrence dans son segment. À cet égard, il devance le Hyundai Kona EV (420 km) et la Nissan Leaf (488 km), pour ne citer que ces deux exemples.

En outre, on annonce chez Kia un temps de recharge 10-80 % à une borne rapide à courant continu (400 V) de 29 minutes.

Sur le plan des performances, elles varient selon qu’il s’agit d’un EV3 à traction ou d’un EV3 à rouage intégral.

Les versions à traction développent 201 chevaux, tandis que le moulin à deux moteurs électriques produit soit 261 chevaux, soit 288 chevaux si vous choisissez la version GT.

Prix et versions disponibles du EV3 au Québec

Les prix de départ seront connus plus près de la mise en marché du Kia EV3 2027.

En revanche, nous connaissons déjà le nom des différentes versions :

• Light
• Wind
• Land
• GT-Line
• GT-Line Limited

Les amateurs de performances pourront choisir les 2 moteurs électriques qui génèrent 288 chevaux.

Selon les options retenues, vous aurez droit à des jantes de 17 à 19 pouces. Dans les versions GT, des pneus plus performants vous attendent, tout comme un volant à trois branches.

Seules les versions Light et Wind sont à traction (FWD) ; les autres bénéficient de la traction intégrale (AWD). Ces deux versions sont équipées d’un moteur électrique qui développe 201 chevaux. La version Land à 2 moteurs électriques produit 261 chevaux.

Enfin, sachez que le nouveau VUS urbain électrique aura droit aux subventions gouvernementales (Roulez vert et PAVE), reconduites d’ailleurs cette année.

Date de sortie et disponibilité chez Kia Chambly

La production à grande échelle du Kia EV3 2027 va bon train. La commercialisation est prévue dans les prochains mois et le véhicule arrivera en concession à la fin du troisième trimestre 2026, soit à la fin du mois d’octobre.

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Pourquoi le EV3 va faire mal à la concurrence

Alors que d’autres constructeurs automobiles ont mis la pédale douce sur l’électrification, Kia lance un VUS urbain entièrement électrique qui fera le bonheur de plusieurs à une époque où le prix de l’essence ne cessent de grimper.

Avec les performances soulignées, l’autonomie efficace de l’EV3, le confort de son habitacle et ses technologies de pointe, le VUS sous-compact électrique se positionne avantageusement sur le marché.

Nous l’avons vu, son autonomie est plus efficace que celle du Hyundai Kona, du Nissan Leaf et même du nouveau Toyota C-HR (500 km) et du Subaru Uncharted.

Nul doute que le Kia EV3 fera mal à la concurrence, surtout qu’il est agile comme pas un, polyvalent avec son coffre pouvant atteindre 740 litres et puissant avec ses deux moteurs électriques et sa traction intégrale, idéale pour les mois d’hiver. En plus, on dit qu’il sera économique à l’achat ou à la location. Si vous cherchez un gabarit plus grand dans la famille électrique Kia, découvrez aussi le Kia EV5.

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