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Kia Chambly
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18 août 2026,
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Vous magasinez une voiture électrique Kia et la gamme vous semble large? Elle l'est : six modèles 100 % électriques, de la petite EV3 au grand EV9 à trois rangées. Ce guide les place côte à côte, avec les prix, l'autonomie et l'usage recommandé, pour vous aider à savoir lequel approfondir. Le bon modèle dépend surtout de quatre critères, soit votre budget, le nombre de places, l'autonomie souhaitée et l'espace de chargement.
Usage recommandé : ville, premier VÉ, petit budget
Découvrir l'EV3 ↓
Usage recommandé : longs trajets au meilleur coût
Découvrir l'EV4 ↓
Usage recommandé : famille de 4 ou 5
Découvrir l'EV5 ↓
Usage recommandé : format pratique et éprouvé
Découvrir le Niro EV ↓
Usage recommandé : conduite plus sportive
Découvrir l'EV6 ↓
Usage recommandé : famille de 6 ou 7, remorquage
Découvrir l'EV9 ↓Ce sont les prix disponibles sur le site du manufacturier au moment de la recherche. Ils sont sous réserve de modifications sans préavis.
À 39 296 $, l'EV3 Light FWD a été présenté comme, selon Kia Canada, le véhicule électrique le moins cher au pays au moment de son lancement. Vous avez le choix entre une batterie de 58,3 kWh (356 km) et une batterie de 81,4 kWh (jusqu'à 517 km). La traction intégrale ajoute 2 500 $ et fait passer la puissance à 262 ch. Deux équipements utiles au quotidien : la thermopompe dès la Wind et le hayon électrique intelligent dès la Land.
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La Kia EV4 offre la plus grande autonomie de la gamme : 552 km en version Wind, soit 61 km de plus que l'EV9 Wind. Son prix de départ est de 41 296 $ (Light, 391 km). Nouveauté 2027 : la GT à traction intégrale de 288 ch, à 58 595 $.
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Le Kia EV5 est le VUS 5 places de la gamme. Il offre jusqu'à 2 080 L d'espace de chargement, pratiquement comme un Sportage à essence (2 098 L). Dix configurations sont proposées, de 45 796 $ à 65 796 $, en traction avant ou intégrale. La thermopompe et la batterie de 81,4 kWh sont de série dès la Wind.
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Le Niro EV est le plus ancien modèle électrique de la gamme actuelle, ce qui lui donne un historique d'utilisation plus long. Il utilise une batterie de 64,8 kWh et un moteur de 201 ch à traction avant, pour une autonomie annoncée d'environ 407 km. Son format de multisegment compact le rend facile à garer en ville.
L'EV6 repose sur une architecture de 800 V, qui favorise des recharges rapides plus courtes que les modèles de 400 V comme l'EV3, l'EV4 et l'EV5. Il est offert à partir de 51 261 $ en version Light RWD. Attention : les unités neuves peuvent être limitées. Vérifiez l'inventaire avant de vous décider, et consultez notre fiche Kia EV6 : prix, autonomie et fiche technique.
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Le Kia EV9 est le seul VUS électrique Kia à trois rangées. Il accueille 7 personnes (6 avec les fauteuils de la 2e rangée des versions Land avec groupe Premium et GT-Line). Il offre 573 L derrière la 3e rangée et 2 314 L sièges rabattus. En traction intégrale, il remorque jusqu'à 5 000 lb, soit l'équivalent d'une roulotte de taille moyenne. Prix de départ : 62 296 $ (Light RWD, 370 km).
Ce sont les prix disponibles sur le site du manufacturier au moment de la recherche. Ils sont sous réserve de modifications sans préavis.
L'EV3 Light (39 296 $) ou l'EV4 Light (41 296 $). La EV4 offre 35 km d'autonomie de plus (391 km contre 356 km) ; l'EV3 offre un format VUS et jusqu'à 1 600 L de chargement.
L'EV5 pour 5 personnes (jusqu'à 2 080 L). L'EV9 si vous avez besoin de 6 ou 7 places.
L'EV4 Wind (552 km) ou l'EV3 Wind FWD (517 km). Si la vitesse de recharge prime, l'EV9 passe de 10 à 80 % en 24 minutes sur une borne de 350 kW avec sa batterie de 99,8 kWh.
L'EV9 à traction intégrale : 3 rangées et 5 000 lb de capacité de remorquage.
Une borne de niveau 2 est presque indispensable. Une EV4 à grosse batterie se recharge en 7 h sur une borne de 11 kW, contre près de 67 h sur une prise de 120 V.
Les EV3, EV4, EV5 et EV9 ont un port NACS de série, qui donne accès aux Superchargeurs compatibles.
La thermopompe est de série sur les versions à grosse batterie des EV3, EV4 et EV5, et dès la Wind sur l'EV9. Toutes ont un système de chauffage de la batterie. Prévoyez une marge d'autonomie par grand froid.
(septembre 2026) jusqu'à 5 000 $ au fédéral (valeur de transaction de 50 000 $ ou moins) et jusqu'à 2 000 $ avec Roulez vert jusqu'au 31 décembre 2026. Vérifiez les montants en vigueur le jour de l'achat.
Note sur le Kia PV5 : le PV5 est un véhicule électrique utilitaire et multifonction, destiné principalement à l'achat commercial (livraison, flottes, entreprises). Il n'est donc pas inclus dans cette comparaison de voitures pour particuliers. Parlez-en à notre équipe si vous avez un besoin d'entreprise.
Tout dépend de votre tarif et de votre consommation. Exemple : une EV4 qui consomme environ 18 kWh/100 km, avec un tarif hypothétique de 0,10 $/kWh, coûte environ 1,80 $ aux 100 km. À titre de comparaison, une voiture à essence qui consomme 8 L/100 km à 1,60 $/L coûte 12,80 $ aux 100 km. Vérifiez votre tarif réel sur votre facture Hydro-Québec.
La EV4 Wind, avec 552 km. Suivent l'EV3 Wind FWD (517 km) et l'EV4 Wind Premium (515 km).
L'EV5 pour une famille de 4 ou 5 personnes. L'EV9 pour 6 ou 7 personnes ou si vous devez remorquer.
Oui pour l'EV3, l'EV4, l'EV5 et l'EV9, qui ont un port NACS de série. Pour le Niro EV et l'EV6, vérifiez le type de port du véhicule précis en concession.
La batterie haute tension des véhicules électriques Kia est couverte pendant 8 ans ou 160 000 km, et les autres composants du véhicule électrique pendant 8 ans ou 150 000 km. À cela s'ajoutent une garantie complète de 5 ans ou 100 000 km et 5 ans d'assistance routière sans limitation de kilométrage.
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Les Kia voitures électriques dominent le marché de l’électromobilité pour différentes raisons. Elles sont performantes, innovantes et vous assurent des autonomies longues, parmi les meilleures sur le marché canadien.
Les Kia Niro, EV6 et EV9 de ce monde s’inscrivent dans une tendance lourde d’électrification pour le constructeur coréen. Elles sont si performantes qu’elles sont souvent citées en exemple par les experts automobiles.
Plusieurs éléments nous font choisir une Kia électrique. Parmi ceux-ci, il faut mentionner :
Sur le plan technologique, l’objectif Kia est d’offrir une expérience de conduite améliorée personnalisée et professionnelle. Les fonctionnalités technologiques permettent aux conducteurs de rester concentrés sur la route tout en offrant un confort accru, des commodités et une connectivité sans faille.
Son nouveau système Connected Car Navigation Cockpit (ccNC) réunit deux écrans de 12,3 po et un afficheur HVAC de 5 po dans un même panneau panoramique, offrant une surface d’affichage record pour le segment. L’EV9 devient aussi le premier modèle de la marque à recevoir des mises à jour logicielles « over-the-air » (OTA) touchant aussi bien la cartographie que les aides à la conduite ou des fonctionnalités téléchargeables à la demande.
Côté accès, la Digital Key 2 Pro repose sur l’ultra-wideband, le Bluetooth et le NFC ; il suffit d’approcher son téléphone pour déverrouiller ou démarrer le véhicule et partager une clé virtuelle en quelques secondes. Pour la sécurité active, le Highway Driving Assist 2 combine régulateur adaptatif, centrage de voie et changement automatique de voie, apportant un véritable niveau 2 de conduite semi-autonome.
Enfin, la fonction Vehicle-to-Load (V2L) délivre jusqu’à 3,6 kW (120 V/15 A), de quoi alimenter simultanément un réfrigérateur de camping et un vidéoprojecteur sur un site sans électricité
Le constructeur coréen a pour mission de défendre un avenir plus vert, tant à l’échelle mondiale qu’au Canada. Le Kia EV9 propose jusqu’à 489 km d’autonomie, tandis que le Kia EV6 Longue Portée culmine à 565 km (WLTP). À titre de référence, le Tesla Model Y Long Range revendique 525 km (EPA). Ainsi, l’EV9 offre pratiquement la même endurance qu’un Tesla, et l’EV6 le surpasse légèrement. Grâce à son architecture 800 V et à une puissance de 350 kW, l’EV9 passe de 10 % à 80 % de charge en 24 minutes sur borne ultra-rapide.
Avec un ensemble de remorquage, l’EV9 tire jusqu’à 5 000 lb (2 268 kg), le double du Volkswagen ID.4 AWD (2 700 lb). Concrètement, cela signifie qu’il peut tracter un bateau de 20 pi ou une roulotte familiale sans compromis.
Avec son universalité, Kia a mis au point un système de bornes électriques à Chambly simplifié qui s’adapte à nos bornes rapides sur la route. Ainsi, les bornes rapides de 400 et 800V sont compatibles avec les modèles de véhicules électriques Kia.
Par ailleurs, il vous est tout à fait possible d’avoir une borne de niveau 2 (240 V, 45 ampères, 10,9 kW) chez vous pour recharger votre VUS électrique. Les véhicules Kia peuvent être facilement rechargés depuis votre domicile. Par exemple, grâce à son architecture 800 V et à une puissance de 350 kW, l’EV9 passe de 10 % à 80 % de charge en 24 minutes sur borne ultra-rapide.
À long terme, les autos électriques Kia vous permettent de faire des économies. L’entretien est moins coûteux qu’un véhicule à essence, les composants sont plus durables et vous ferez des gains sur le plan de la consommation énergétique.
Il existe des programmes incitatifs pour l’achat et la location de véhicules électriques et Kia s’insère parfaitement dans les programmes subventionnaires existants.
Prenez note aussi que le gouvernement du Québec met à votre disposition une subvention pouvant atteindre 600 $ pour l’acquisition d’une borne de recharge à domicile.
Depuis quelques années, Kia diversifie son offre de véhicules électriques et vous propose différents modèles chaque année.
En 2019, le VUS sous-compact Kia Niro EV a fait son apparition. Bien que l’on puisse aussi faire l’essai d’un Kia Niro PHEV, le Niro 100 % électrique vous est offert à un prix concurrentiel et son habitacle est invitant. Agile et silencieux, il offre un excellent compromis confort/tenue de route.
En 2022, le constructeur coréen lançait le Kia EV6. C’est un VUS compact qui est rapidement devenu populaire en raison de ses caractéristiques, mais aussi sa qualité-fiabilité supérieure. Il compte aussi de nombreuses technologies de pointe.
Enfin, en 2024, le premier VUS intermédiaire électrique Kia EV9 a vu le jour. Véhicule familial pouvant accueillir jusqu’à sept occupants, l’EV9 met à votre disposition un habitacle confortable et spacieux tout en assurant un comportement routier extrêmement fiable.
Dans le catalogue de Kia Chambly, trois modèles phares vous permettent de conduire un VUS électrique selon vos besoins.
En termes d’autonomie, vous choisirez l’un des trois modèles suivants :
Examinons brièvement les performances de chacun des véhicules électriques :
| Fiche technique | Kia Niro EV | Kia EV6 | Kia EV9 |
|---|---|---|---|
| Moteur | 1 moteur électrique | 1 moteur électrique ou 2 moteurs électriques | 1 moteur électrique ou 2 moteurs électriques |
| Puissance | 201 chevaux | Propulsion : 225 chevaux Intégral : 320 chevaux GT : 576 chevaux |
Propulsion Light : 215 chevaux Propulsion Wind : 201 chevaux Autres : 379 chevaux |
| Couple | 188 lb-pi | Propulsion : 258 lb-pi Intégral : 446 lb-pi GT : 545 lb-pi |
Propulsion Light : 258 lb-pi Propulsion Wind : 258 lb-pi Autres : 516 lb-pi |
Si la famille est nombreuse, il serait sage d’opter pour le Kia EV9, lequel peut accueillir jusqu’à sept occupants.
En revanche, le Kia EV6 est idéal pour la jeune famille qui souhaite un véhicule aux allures sportives.
Enfin, le Kia Niro sera agile dans les centres urbains et met à votre disposition un volume de chargement pouvant atteindre 1 805 litres.
Venez découvrir toute la gamme de modèles de Kia électriques. Profitez des promotions en cours ainsi que de nos solutions de financement avantageuses. Une équipe d’experts s’occupe de tout !
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